Профессия оператор кросс-логистики
Оператор кросс-логистики (кросс-логист) подбирает наиболее оптимальные пути доставки груза конечному покупателю – без размещения на складе, с минимальными затратами времени и финансов. Профессия подходит прагматичным людям с логико-математическим складом ума и способностями к иностранным языкам. Кстати, недавно центр профориентации ПрофГид разработал точный тест на профориентацию, который сам расскажет, какие профессии вам подходят, даст заключение о вашем типе личности и интеллекте.
Краткое описание
Ключевая задача оператора кросс-логистики – организовать передачу товара клиентам так, чтобы груз не хранился на складах промежуточных пунктов, а практически моментально отдавался следующему перевозчику, то есть доставить груз по методу кросс-докинга (перевозок без хранения продукции на складах).
Работа оператора кросс-логистики ускоряет поставки и снижает расходы на аренду складских помещений, а в итоге и цену товара, который попадает на прилавки (по статистике, расходы на доставку от производства к потребителю достигают 12% стоимости товара; издержки на доставку груза из-за рубежа еще выше). Как и всем логистам, оператору кросс-логистики также приходится иметь дело с документами, которые необходимы для экспедирования груза (например, таможенными декларациями, страховыми полисами, товарно-транспортными накладными), вести аналитическую и отчетную документацию.
Особенности профессии
Оператору кросс-логистики нужно согласовать все графики и маршруты перевозки, предусмотреть препятствия, поскольку спланировать бесперебойное движение товара непросто. С развитием экономики используется все больше видов транспорта. Грузы доставляются наземным, подземным, водным и воздушным транспортом. Совсем скоро станут обыденностью беспилотные перевозки – транспортом, который управляется компьютерными программами. По пути груз переформировывается – что-то отгружается (например, для морской перевозки), освободившееся место занимает другой товар. Кросс-логист учитывает множество данных, мысленно просчитывает десятки вариантов доставки, чтобы выбрать оптимальный – с кратчайшими сроками и минимальным бюджетом.
В трудовых буднях кросс-логиста немало задач, он:
- отслеживает направленность транспортных потоков, сезонную загруженность ж/д и других транспортных магистралей;
- согласовывает графики и маршруты движения, строит оптимальные траектории перевозки грузов между отдельными пунктами и в целом по логистической цепочке;
- организует и контролирует передвижение груза по маршруту;
- оптимизирует и перераспределяет грузопотоки под текущие изменения;
- поддерживает контакт с участниками процесса доставки – транспортными компаниями, таможенными брокерами, складскими операторами.
Плюсы и минусы
Работа оператора кросс-логистики сопряжена с несколькими стресс-факторами:
- значительными интеллектуальными нагрузками, которые могут негативно отразиться на состоянии психики и здоровья;
- ответственностью за сохранность и состояние вверенного товара.
Но, несмотря на сложности, его профессия очень важна. Фактически такой специалист управляет товарооборотом в системе «экспорт – импорт». Все, что мы видим на полках супермаркетов – от эквадорских бананов до смартфонов из Китая, – это результат четкой работы оператора кросс-логистики. Он помогает реализовать определенные социальные потребности.
Другие достоинства профессии:
- Новая профессия (в России первые вакансии появились недавно), соответственно, конкуренция на рынке труда пока относительно невысокая.
- Профессия будущего – с развитием международной торговли, транспортных сетей потребность в специалистах будет возрастать.
- При необходимости можно сменить специализацию логистической деятельности (логистика в целом бывает транспортной, торговой, складской, производственной).
Важные личные качества
Работа оператора кросс-логистики сравнима с шахматной игрой: нужно доставить груз за минимальное количество времени и ходов. Для этого требуются навыки анализа и планирования, стратегическое мышление – как в игре в шахматы.
Важны и такие качества:
- внимательность, скрупулезное отношение к деталям;
- хорошая память;
- усидчивость, способность длительно концентрировать внимание;
- точность, пунктуальность.
Оператору кросс-логистики нужно уметь договариваться, понимать потребности клиента и идти ему навстречу.
Где учиться на оператора кросс-логистики
Оператор кросс-логистики, по сути, тот же логист, но с акцентом на международные перевозки. Приобрести необходимый для входа в профессию комплекс знаний он может разными путями.
- Получить высшее образование в транспортных вузах (РУТ (МИИТ), ОмГУПС, РГУПС, СГУПС, УрГУПС, СибАДИ и др.). Подойдут направления:
- «Технология транспортных процессов» (код 23.03.01), профиль:
- «Организация перевозок и управление на транспорте» (ж/д, водном, воздушном, автомобильном).
- «Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства» (код 26.03.01), профиль:
- «Управление водными и мультимодальными перевозками».
- Выбрать профиль подготовки, связанный с логистикой (желательно международной), в рамках направлений «Менеджмент», «Экономика», «Торговое дело». Примеры подходящих образовательных программ:
- «Международная логистика и управление поставками» (профиль направления подготовки «Торговое дело», код 38.03.06, есть во ВГУЭС).
- «Международная логистика» (профиль направления «Менеджмент», код 38.03.02, открыта в РУТ (МИИТ), СПбПУ, ПГУПС).
- «Логистика и управление цепями поставки». Во многих университетах эта образовательная программа изучается в рамках направлениях «Менеджмент», но может относиться и к другим. В КФУ это профиль специальности «Торговое дело», в ТИУ (Тюменском индустриальном университете и КнАГУ (Комсомольском-на-Амуре ГУ) – «Технология транспортных процессов».
- Изучить специальность «Организация перевозок и управление на транспорте» 23.02.01 или «Операционная деятельность в логистике» 38.02.03 в техникуме или колледже. Это самый быстрый вариант входа в профессию, но потом все равно придется доучиваться в вузе (работа требует экспертных знаний в сфере логистики), однако времени на обучение потребуется меньше.
В целом образование кросс-логиста может быть экономическим, управленческим, связанным с любыми видами транспорта. Главное – отдавать предпочтение тем образовательным программам, где есть акцент на логистическую деятельность и преобладают дисциплины, относящиеся к транспортным процессам и международной логистике.
Будущий оператор кросс-логистики может выбрать вуз в любом регионе РФ. Подходящие профили предлагают более сотни учебных заведений по всей стране. Среди них много рейтинговых вузов:
- НИУ ВШЭ – в Москве и Питере;
- РУТ (МИИТ), МАДИ, ГУУ, РАНХиГС – в Москве;
- СПбПУ им. Петра Великого, СПбГУЭФ – в Питере;
- Казанский (Приволжский) ФУ;
- Уральский ФУ им. Б.Н. Ельцина – в Екатеринбурге;
- Северо-Кавказский ФУ – в Ставрополе, Невинномысске, Пятигорске;
- ТОГУ – в Хабаровске;
- ВГУЭС – во Владивостоке.
После не специализированных на международных перевозках вузовских программ можно пройти курсы по кросс-докингу – это даст приоритет при трудоустройстве.
Курсы, связанные с логистикой
Место работы
В числе основных работодателей оператора кросс-логиста – ведомственные учреждения (например, Минтранспорта РФ) и коммерческие организации, которые занимаются:
- импортом и экспортом товаров;
- международными перевозками грузов и таможенным оформлением;
- транспортировкой и складским хранением товаров внутри страны.
В целом выбор мест работы очень широкий. Больше всего вакансий в крупных городах с пересечением сухопутных, водных, воздушных транспортных потоков.
Оплата труда
Заработная плата оператора кросс-логистики несколько выше, чем у других логистов. В месяц его доход составляет от 70 до 185 тыс. руб. Конкретная цифра зависит от сферы трудоустройства и региональной принадлежности компании, профессионализма самого оператора.
Профессиональные знания
Оператор кросс-логистики несет ответственность за всю цепочку поставок, сохранность и состояние вверенных грузов. Просчеты в его работе могут привести к потере товара и значительным финансовым убыткам компании. Чтобы правильно спланировать маршрут «отправитель – перевозчики – получатель», кросс-логист должен разбираться в основах экономики, торговли, складской логистики и знать:
- принципы и методы организации грузоперевозок;
- транспортное и таможенное законодательство стран, участвующих в логистических цепочках;
- специальный софт (компьютерное программное обеспечение) для маршрутизации перевозок – 1С: TMS Логистика, TopLog. YMS система; СБИС «Склад» и др.
Кроме того, нужно уметь составлять необходимую документацию, а чтобы успешно вести переговоры с международными партнерами и клиентами, кросс-логист обязательно должен владеть иностранными языками.
