Профессия тальман
Тальман занимается количественным учетом груза, который перемещается на судно или выгружается с него. Кстати, недавно центр профориентации ПрофГид разработал точный тест на профориентацию, который сам расскажет, какие профессии вам подходят, даст заключение о вашем типе личности и интеллекте.
Краткое описание
Обычный рабочий день тальмана начинается с приема информации от бригадира/начальника смены: он сообщает, какие судна и грузы находятся в порту и какие работы предстоят. Тальман отправляется на определенный участок, где планируется погрузка/выгрузка товара. Его главная задача – тщательный поштучный подсчет груза. Осмотрев каждый объект, он вносит сведения о его весе, стоимости и состоянии в специальный документ – тальманский лист. Раньше его заполняли вручную, сейчас используется КПК со специальным программным обеспечением. За одну смену, продолжающуюся, как правило, 12 часов, бригада тальманов может отгрузить свыше тысячи контейнеров. После завершения смены собранная информация уходит руководству порта.
Помимо приема и сдачи груза и заполнения документов, в перечень типичных заданий тальмана входит:
- контроль правильности выдачи/передачи груза;
- проверка его внешнего состояния (в частности, тальман выясняет, нет ли дефектов) и маркировки;
- проверка рабочих мест на причалах;
- сортировка и взвешивание груза;
- осмотр вагонов и контейнеров;
- контроль погрузки, выгрузки и складирования товаров;
- оформление нарядов;
- учет переработки и перемещения грузов.
Особенности
Работа тальмана кажется довольно простой лишь на первый взгляд. Учет – многоплановый процесс, требующий не только скрупулезности и сосредоточенности, но и умения разбираться в специфике разных грузов – от металлопродукции и автомобилей до муки и текстиля. Товары складируются по маркам и партиям в определенном порядке, их нельзя смешивать произвольно в одном контейнере. Поскольку тальман заверяет информацию в тальманском листе своей подписью, он отвечает за полноту и точность внесенных данных. Также в сфере его ответственности – целостность контейнеров, наличие пломб, фиксация нарушений. Если он что-то упустит, порт или транспортная компания понесут убытки из-за недостачи груза.
Тальман первым принимает груз, выгруженный на берег, и он же – последний, кто имеет дело с загруженным на судно товаром. Заполненный им тальманский лист – первичный учетный документ, от которого многое зависит: в частности, на него опираются судебные инстанции при разборе исков и взаимных претензий. Если погрузку/выгрузку контролируют судно и порт одновременно, то происходит двусторонний счет. Он усложняет рабочий процесс, потому что двум тальманам приходится сверять записи и подписываться после каждого перемещения объекта, а после окончания смены сдавать тальманскую расписку и на склад, и помощнику капитана. Расписка служит основанием для составления других документов, в том числе штурманской расписки и коносамента (это документ о приемке груза, выдаваемый отправителю при перевозке груза морем).
Несмотря на важность правильного оформления документов, работа тальмана отнюдь не бумажная. Хотя у него есть свое офисное помещение, он редко сидит в тальманской: постоянно перемещается по огромной территории порта и порой сам не знает, на каком участке проведет следующую смену. Тальман все время «на ногах»: нередко присесть ему удается лишь во время обеденного перерыва. Трудится он чаще всего под открытым небом и в любую погоду – жару, холод, туман. Самые трудные смены, по признанию представителей профессии, – зимние, когда рано темнеет и с моря дует сильный ветер. При этом, в отличие от стивидоров, тальманами нередко работают женщины.
Плюсы и минусы
Тальманы постоянно востребованы на рынке труда, так как даже в периоды экономических кризисов грузовые порты не прекращают свою работу. К тому же порт или терминал – стабильное предприятие, и его сотрудники чувствуют себя уверенно. В числе преимуществ профессии также:
- Соцпакет.
- Низкий порог вхождения в профессию: принимают и студентов, и работников старше 45, и не имеющих высшего образования. Профессию можно получить на курсах после школы.
- Неплохие зарплаты.
Основной минус профессии – высокий уровень ответственности. К другим ее недостаткам относятся:
- Физические нагрузки, постоянное пребывание под открытым небом.
- Наличие ночных смен.
- Монотонный характер работы.
Качества
Помимо выносливости, умения работать в команде и старательности, тальману необходимы:
- внимательность;
- ответственность;
- умение решать несколько задач одновременно;
- организованность;
- энергичность.
Где учиться
Профессия рабочая, поэтому высшее образование получать не надо. В колледжах ей соответствуют программы в сфере организации перевозок и логистики, например 23.02.01 «Организация перевозок и управление на транспорте». Некоторые учебные заведения, например, Морской колледж Морской академии МГУ, предлагают получение дополнительно профессии тальмана в процессе учебы по этой специальности.
Еще один вариант: 26.02.03 «Судовождение». В образовательном стандарте специальности заложено изучение обработки и размещения груза. Обучение по этой специальности предлагают свыше 50 колледжей РФ, в том числе:
- Морской колледж ГМУ.
- Колледж ГУМРФ.
- Колледж АВТ.
- Новосибирский речной колледж.
- Владивостокский морской колледж и др.
Поступать можно как после 9 класса, так и после 11-го (учиться соответственно 3 года 10 месяцев и 2 года 10 месяцев). Чтобы пройти на бюджет, нужен средний балл аттестата не ниже 3,7–3,8, для платного обучения – от 3,3–3,5.
Профессию тальмана можно получить и на недорогих платных курсах обучения рабочей специальности. Для учебы на них достаточно среднего образования, есть учебные центры, которые принимают и после 9-го класса. После успешной сдачи экзамена выпускники получают документ о квалификации тальмана 3-го разряда.
Место работы
В большинстве случаев тальманы – сотрудники морских и речных портов. Также они могут работать:
- в стивидорных компаниях;
- портовых и многофункциональных терминалах;
- складских комплексах;
- транспортных и логистических компаниях;
- судоходных компаниях;
- на предприятиях, занимающихся ВЭД.
Зарплата
Начинающий тальман без опыта может рассчитывать на 50–68 тыс. руб. в месяц или на 3800–4000 руб. в день. По мере приобретения опыта зарплата возрастает до 90 тыс. руб. Старший тальман получает до 200–310 тыс. руб.
Карьера
Трудовой путь начинается с позиции ученика или работающего на условиях частичной занятости. Следующая ступенька – должность тальмана, затем старшего тальмана и начальника тальманской группы. Рост профессионального мастерства отражает присвоение разрядов. Тальман 3-го разряда занимается простыми однотипными грузами под контролем более опытных коллег, 4-го – работает самостоятельно с разными видами грузов, 5-го – руководит группой тальманов и занимается особо ценными или опасными объектами.
Необходимые знания
Согласно ЕТКС, в объем знаний тальмана 3-го разряда входит:
- Порядок приема и сдачи всех видов груза.
- Виды тары/упаковки.
- Оформление документации.
- Виды маркировки грузов на русском и других языках.
- Правила, порядок и способы перевозки, погрузки/выгрузки, учета и складирования грузов.
- Организация погрузочно-разгрузочных работ.
- Госстандарты на тару и упаковку.
- Правила размещения, крепления и маркировки перемещаемых грузов.
Кроме этого, он должен уметь пользоваться КПК и специальными программами, а также весами различных систем, сканерами штрих-кодов и прочей спецтехникой.
